雷诺作为来自法国的汽车制造商，并非只局限于经济型轿车的研发制造，为使品牌旗下的车型更为多样化，雷诺也即将推出以性能为取向的全新小钢炮车型。网通社从美国媒体Motor1获悉，雷诺将基于Clio RS，从而推出一款性能更为卓越的车款。新车将凭借1.6升涡轮增压发动机与6速双离合变速箱的动力搭配，使得这款全新小钢炮能够在6.6秒的时间内从静止状态加速至100公里/小时，并将竞争对手瞄准福特嘉年华ST。

　　小排量涡轮增压发动机是当今小钢炮车型的代名词，雷诺全新Clio RS的发动机舱内搭载的是一台排量为1.6升的直列四缸涡轮增压发动机，得益于轻量化车架的优势，以及最大186千瓦的功率输出，能够是得新车将极速推至250公里/小时（电子限速）。而在超增压模式下，发动机所爆发出的峰值扭矩也可从260牛米提升至280牛米，最终使这款全新小钢炮的百公里加速时间定格在6.6秒。

　　虽然雷诺全新Clio RS在后悬挂部分依旧采用了较为廉价的扭力梁结构，但为增加这款前驱车型的动态表现，新车在后减震弹簧的抗压性方面做出了相应提升，以便减少前驱车型所存在的转向不足现象，并且在18英寸铝合金轮毂、米其林Pilot超级运动轮胎和限滑差速器的帮助下，使全新Clio RS在保证强劲动力表现的同时，提升操控特性。

　　在同级别“小钢炮”阵营中，福特嘉年华ST无疑是雷诺全新Clio RS的有力竞争对手。就动力总成的搭配而言，两车均搭载了排量为1.6升的涡轮增压发动机。但在传动系统方面，虽然两车同采用前轮驱动方式，但由于雷诺全新Clio RS采用的是6速双离合变速箱，因此在传动效率，尤其是进档速度方面讲大幅超越福特嘉年华ST，从而在1WAY限滑差速器的辅助下展现出强劲的动力表现与操控特性。