3月16日，宝马集团2016年全球年会在位于德国慕尼黑的宝马汽车博物馆召开。

　　在年会现场，宝马发布了全新的“第一战略”，宣布未来重点发展宝马i系列以及iNEXT自动驾驶技术，将结合全新的自动驾驶和数字互联、新一代电动出行方式、轻量化车身以及开拓性的内部设计，为客户带来全新的出行体验。

　　宝马的汽车科技一直以来都是外媒关注的焦点，其在拉斯维加斯消费电子展上推出的由摄像头代替后视镜的i8 Mirorless concept概念车就曾吸引了众多外媒的眼球。

　　而此次构成宝马第一战略两大主要内容的新能源汽车和自动驾驶技术同样引起了外媒的热议。

　　据英国路透社3月16日报道，宝马发布了企业发展新战略，将着眼于进一步加强电动汽车及自动驾驶技术优势，并发展优质个人驾驶领域的新服务。

　　宝马表示，从2017年到2020年，公司将通过加强数字连接、自动驾驶，以及发展包括摩托车在内的无人驾驶业务，实现至少10%的税前利润。

　　宝马首席执行官克鲁格(Harald Krueger)在宝马年度新闻报告会上向记者表示：“我们将引领宝马集团走向新纪元，我们将永久变革个人驾驶及整个汽车行业模式。”

　　宝马公司表示，将着重发展高分辨率电子地图业务、传感器技术、云技术及人工智能领域。

　　英国媒体Autocar对i系列车型进行了报道。autocar3月16日报道称，宝马官方证实i系列将推出3款新车，包括：i8 Roadster敞篷版、新款i3以及全新的宝马i NEXT。

　　I8 Roadster将于2018年问世，其概念车最初于2012年亮相，而在2016年CES展上以最新的概念车形态出现。在性能和发动力配置方面，该车将搭载1.5升三缸汽油发动机，功率为357马力，在4.4秒之内能达62英里/小时，极速达155英里/小时(约249.40千米/小时)。

　　宝马新款i3包括纯电动版以及增程版，电池容量将增加50%。而宝马i NEXT将于2020-2030期间问世。

　　宝马集团监事会主席科鲁格(Harald Kruger)称，i NEXT将成为创新及技术的先锋，并将使宝马i 系列上升到新的高度，其覆盖了汽车的许多方面，如：自动驾驶、数字化互动、智能化轻质构造等。

　　宝马公司正不断向电动汽车方向发展，并将在未来几年为消费者提供插电式混合动力汽车。从7月开始，消费者可购买宝马的7款电动汽车，包括纯电动版及插电式混合动力版。

　　美国媒体Autoblog也在当日的报道对宝马的“绿色战略”进行了解读。报道称，近日，宝马发布的Vision Next 100概念车彰显了宝马计划在不久的将来成为汽车科技的领军者，而此次在公司全球年会上，宝马对此战略进行了具体的规划。

　　宝马宣布未来将升级i系列车型并发展更多插电式混合动力车型，同时还有一款名为iNext的自动驾驶电动车在未来十年上路。今年年底，i3的电池容量将得到升级，这将增加该车的续航里程。此外，i8 Roadster也将于2018年发布。公司还宣布将发布一款插电式混动版的Mini车，不过具体时间未公布。

　　宝马将推出一款完全实现自主驾驶的车型，命名为iNext。科鲁格说：“iNext预示下一个出行时代的到来，也象征着宝马在技术方面的领先地位，我们将把这种未来出行方式带入量化生产阶段。”

　　宝马将其研究自主驾驶技术的项目命名为Project 2.0。正如i系列带来的最新电动车和碳纤维材料的革新，iNext将带来联网车辆技术和无人驾驶技术方面的变革。

　　《欧洲汽车新闻》认为宝马的无人驾驶汽车将与苹果和谷歌展开竞争。据《欧洲汽车新闻》3月16日报道，宝马计划在2020年左右推出一款旗舰无人驾驶汽车，与苹果和谷歌等科技巨头在无人驾驶汽车领域展开竞争。宝马公司首席执行官Harald Kruger在周三发布未来汽车制造商的战略时表示，这款车将是“革命性的”，会将个体机动性提高到“前所未有的水平”。

　　Krueger没有提供更多关于这款车的细节，只是说其属于iNEXT旗舰系列。宝马表示新车将侧重于自动驾驶和数字连接的新形式，以及电动传动系统，轻量化结构和“开创性”的内饰设计。宝马研发总监Klaus Froehlich称，这款车将与汽车行业的新产品而不是与其他传统汽车产品一较高下。

　　此外，宝马公司于本月初公布了Vision Next 100无人驾驶概念车，并探讨了汽车制造商将如何将无人驾驶技术植入汽车，并使其成为世界主流车型的想法。