9月26日，豪华车品牌宾利首次携全新产品阵容亮相2020北京国际车展，成为本届车展的一大亮点。

　　重磅车型之一就是新添越。新添越的整体设计、工程研发与手工匠造均在英国本土完成，在7月份的成都车展上，宾利新添越首次在华面向公众亮相。在新添越上，宾利专属打造的深色菱形纹理铝制拉丝饰面首次应用，消费者可从8种符合可持续发展理念的天然饰面中进行选择。不仅如此，根据实际配置选择，新添越后排腿部空间可增加多达100毫米，提升乘坐舒适性。新添越已于9月在华开始实现客户交付。

　　全新欧陆GT V8是宾利此次车展中展示的另一款车型。该款车型搭载动力强劲的V8汽油发动机，专注于驾控体验的卓越性能、精湛格调与先进科技的有机结合，可以满足更多热爱性能与优雅格调客户的驾驭期待。宾利为该车系设计了三款惊艳夺目的车漆颜色：碧玺绿（Viridian）、铂彩金（Patina）和石英白（Snow  Quartz），成就简洁优雅的外观姿态。

　　宾利最具革新性的超豪华四门轿车——全新飞驰，也在今年的北京车展亮相。值得一提的是，宾利为全新飞驰首次引入立体木饰面板，于北京车展上演全球首秀。立体木制面板由宾利汽车个性化定制部门Mulliner匠造而成，诠释出现代奢华美学格调，带来触手可及的自然之美。后排门板与装饰面板均来自同一块臻选自美洲的黑胡桃木或樱桃木，经由手工打造而成。

　　宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲（Kim Airey）先生（图片来源：宾利汽车）

　　宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲（Kim Airey）先生在接受盖世汽车采访时表示，在今年的北京车展上，宾利所有参展产品均是上市时间不超过6个月的全新车型。去年，宾利向中国市场引入三款车型，而随着新添越的推出，宾利已经实现全系产品的换新。

　　新车型助力 宾利在中国前8月销量劲增80%

　　2020年是个不平凡的一年，新冠疫情全球大流行导致工厂停产、店面关闭、新车销量下滑。在疫情发生之前，宾利第一季度的表现十分强劲，并且对于全年有着很高的预期。但是，由于新冠疫情的影响，其总部工厂大概停工七周。但是宾利及时、灵活地调整了业务，采取了多项措施保证安全有序地复工复产。

　　得益于全新产品的推出和中国抗疫的效果，虽然全球市场充满各种挑战，宾利汽车在华变现依然强劲。今年前8个月，宾利汽车在中国内地的交付量较去年同比大涨80%，高于前5个月50%的增幅，并且预计今年第四季度可以实现之前既定的销售目标。据了解，2021年的产量目前已经开始接到一些订单，根据客户所订车型的不同，会在明年春节前后陆续交付。

　　安睿轲在采访中表示，在疫情期间，很多消费需求被抑制，但是中国政府采取的抗疫措施，使得市场逐步恢复，需求得以快速反弹。安睿轲兴奋地告诉盖世汽车，“目前来看，订单状况非常好。我来到中国任职已经有四年时间，从来都没有看到任何一个时候比现在的订单更多。”

　　此外，疫情后市场趋于稳定，中国豪华车市场的需求强劲，因此宾利对中国市场的销量十分有信心。未来，宾利将继续加大在华投资，强化经销商网络，继续为中国消费者提供富有革新性的产品与便捷服务。

　　更注重情感体验 宾利致力于成为可持续豪华品牌

　　近些年，随着各国逐渐收紧排放政策，电动化成为汽车行业的一大重要趋势，宾利也有着比较清晰的电动化规划，致力于成为引领未来可持续出行方式的超豪华汽车制造商。

　　2019年，宾利推出了添越插电混动车型，标志着宾利迈向电动化的第一步。根据宾利汽车的规划，2023年之前，宾利将为旗下所有车系推出混合动力车型，并预计在2026年前推出首款纯电动车型。

　　未来，豪华电动汽车将会是什么样子？宾利汽车给出了自己的答案。去年，宾利汽车在庆祝百年华诞之际推出了EXP 100 GT概念车，很好地诠释了其对2035年前豪华汽车将如何发展的设想。EXP 100 GT是一款纯电动车型，并且可以驾驶。从外形上看，该车长5.8米，搭配宽广霸气的前脸设计。在这款车型上，宾利将可持续的材料和现代技术巧妙融合，并通过自然光线创造舒适体验，采用自适应生物识别座椅以提高驾乘舒适感。宾利的可持续概念还体现在这款概念车的各个环节，比如利用浸铜沼泽橡木和轻质蓄电池。

　　就未来的自动驾驶模式而言，EXP 100 GT更是展现了独特的驾驶模式，即在提供全自动电动驾驶的同时，能够让驾驶者随时接管方向盘，体验驾驶乐趣。EXP 100 GT 还可以利用人工智能技术根据驾乘者的个人喜好，提供四种模式优化驾乘体验，其中捕捉（Capture）和重现（Re-Live）模式可存储视觉和听觉体验并将其再现；增强 （Enhance）模式会优化驾驶者的驾驶能力；而保护（Cocoon）模式则会营造出静谧的私人空间。

　　而对于拥有百年历史的豪华品牌来说，仅仅提供电动化、自动化和智能化功能是远远不够的，因为豪华强调的更是一种情感体验。安睿轲在采访中表示，“如果是每个人都拥有的，其实并不是豪华，也不是奢华体验。我们想讲的奢华体验，更多是来自情感的共鸣，而在这款概念车的打造上，我们也是通过各种各样的感官碰撞，引起驾乘者感官的共鸣。”比如，座椅靠背双菱形的缝线设计、各种非常精致的木饰面板、旋钮设计等等。到2035年，宾利汽车希望给用户提供的不是简单的代步工具，而是为提供各种各样生活方式的可能性。